花蓮麗娜輪訂票系統-北花直達客運 上路有譜

北花直達客運有譜,往返只要3.5小時。交通部公路總局2月開放基隆往返花蓮市、板橋往返花蓮市、南港往返花蓮市等三條國道客運路線,已有客運業者申請經營,仍須審議會評選。公總預計4月初完成審議評選,加上半年籌備期,明年初蘇花改全線通車後,北花客運可立即上路。

返鄉是花蓮人難題,每逢連假周末前,總要守著台鐵網站搶票,還不一定有位子。開車行經蘇花公路,勞累又有安全疑慮。若搭客運,過去只有宜花或北宜直達客運,要花蓮往返大台北,須轉乘,不夠便利,隨著蘇花改將全線通車,最快明年春節前,花蓮人就可搭乘北花客運直達家鄉。

公總表示,過去台鐵花蓮車票一位難求,花蓮麗娜輪訂票系統尤其假日人潮更多,北花客運搭乘人數評估起來相當不錯。昨天是申請經營的截止日期,申請的客運業者須經審議會評選,預計4月初會有結果。

公總說,獲選業者將有半年籌辦期,花蓮麗娜輪訂票系統準備車輛及站點等前期作業,來得及趕上明年初蘇花改通車時程,希望路通到哪裡,車就開到哪裡,未來搭乘客運往返大台北地區及花蓮,全程只要3.5小時。

基隆、板橋、南港往返花蓮市的三條國道客運路線,規畫從國道5號下蘇澳交流道,再經台9線蘇花改進入花蓮。公總說,蘇花改全長38.8公里,長達33.1公里為橋梁及隧道,無法中途讓旅客上下車,道路性質與國道相近,藍色公路國道及蘇花改里程加總後高於平面道路,歸類為國道客運路線。

花蓮人張小姐說,以前過年連假回花蓮,都只能搶台鐵車票,尖峰時段位子往往都是秒殺,曾有同鄉友人買不到台鐵車票,乾脆半夜從台北騎機車回花蓮。很期待北花直達客運上路,未來回家更方便。